Discover our co-branded report with Gartner.
Opóźnienia, długie czasy oczekiwania oraz brak miejsc w terminalu towarowym mogą generować wysokie koszty. EPG ONE™ Dock Management (DOCK) z portalem webowym to rozwiązanie dla logistyków, które pozwala nie tylko na planowanie, sterowanie i optymalizację przyjęć i wydań towarów w centrach magazynowych lub dystrybucyjnych. Użytkownicy zyskują dodatkowo na bezpośredniej integracji procesu zarządzania dokiem z nadrzędnym systemem do zarządzania magazynem, takim jak na przykład LFS, zapewniając sobie tym samym znacznie większą przejrzystość i potencjał oszczędności dzięki połączeniu obu tych obszarów. Poprzez dodatkowe połączenie z portalem webowym logistycy mają większą pewność planowania i w dowolnym momencie mogą uzyskać wgląd w wolumen zamówień oraz status realizacji zamówień.
Nasz system zarządzania dokiem posiada szereg wydajnych funkcji, które pozwalają na znaczne zwiększenie efektywności i przejrzystości procesu zarządzania frachtem oraz na jednoczesne obniżenie kosztów, dzięki precyzyjnemu połączeniu ze sobą procesów zarządzania transportem i intralogistyki. Optymalne połączenie tych dwóch obszarów pozwala na skrócenie pokonywanych dróg w magazynie oraz na przygotowanie do odbioru właściwych towarów we właściwym miejscu. Dzięki temu towary czekają na odbiór w terminalu dokładnie w momencie ich planowanego odbioru. Takie rozwiązanie znacznie skraca czasy oczekiwania przez firmy transportowe.
Aby zapewnić, że Państwa towary dotrą na właściwe miejsce we właściwym czasie, łączymy wszystkie procesy ze sobą poprzez DOCK. I aby upewnić się, że to działa, rozwiązanie ma dokładnie takie cechy, jakie są do tego niezbędne.
W zintegrowanym PORTALU WEBOWYM operatorzy magazynu łączą się bezpośrednio ze spedytorami. Daje to możliwość rezerwacji okna czasowego z poza lokalizacji. Dane są synchronizowane w czasie rzeczywistym z DOCK. Oprócz tego możliwe jest śledzenie online statusu zarówno przez spedytorów, jak i operatorów magazynów i to w czasie rzeczywistym. Inteligentna cyfryzacja zarządzania oknami czasowymi to większa przejrzystość w łańcuchu dostaw.
Zintegrowana tablica przyjazdów zapewnia kompletny podgląd: Wszelkie informacje na temat dostępnych okien czasowych są prezentowane w przejrzysty sposób. Zwiększa to przejrzystość zarówno dla pracowników magazynu, jaki i kierowców samochodów ciężarowych. Obie grupy widzą dokładnie, kiedy które zamówienie musi zostać przygotowane i ma zostać odebrane. Dzięki temu można w elastyczny sposób uwzględniać również krótkoterminowe zmiany w harmonogramie.
Harmonogram bramy umożliwia przydzielanie bramy do terminalu frachtowego tak, by towar pokonał jak najkrótszą drogę przez magazyn do bramy. Dba o to zintegrowana automatyczna funkcja planowania, której zadaniem jest skracanie dróg w magazynie. Dzięki temu skracają się również czasy wykonywania procesu.
Za pomocą funkcji samodzielnej odprawy odbywa się bezkontaktowa i intuicyjna odprawa kierowcy w magazynie. Kierowca otrzymuje bezpośrednio wszystkie niezbędne informacje o realizowanym transporcie. Jednocześnie personel magazynu posiada w DOCK dostęp do wszystkich informacji o statusie i ma możliwość sprawdzenia, kiedy kierowca będzie pod bramą.
Dzięki naszemu systemowi do zarządzania dokiem wszyscy uczestnicy łańcucha dostaw są ze sobą połączeni w optymalny sposób: Rozwiązanie to zapewnia przejrzystość w obszarze zarządzania frachtem i łączy te informacje w czasie rzeczywistym z intralogistyką. Pozwala to na precyzyjny zgranie ze sobą przebiegu wszystkich procesów.
Przed operatorami terminali frachtowych stoi zadanie takiej organizacji wewnętrznych procesów magazynowych, by właściwe towary były gotowe od odbioru we właściwym czasie i we właściwym terminalu. DOCK steruje procesami intralogistyki w oparciu o informacje z logistyki transportowej i zapewnia optymalne przekazywanie towarów. Oprócz tego system pozwala na powiązanie wolumenu zamówień w magazynie bezpośrednio z informacjami pochodzącymi ze zintegrowanego portalu webowego. Dzięki temu możliwa jest nie tylko aktywna rezerwacja okna czasowego odbioru lub dostawy, lecz także bezpośrednie połączenie przez logistyków za pośrednictwem portalu webowego ze swoimi spedytorami. Rozwiązanie to umożliwia przygotowanie towarów just-in-time do dalszego transportu. Precyzyjne planowanie przekłada się ponadto na lepszy rozkład obciążenia w ciągu dnia i zapobiega przestojom samochodów ciężarowych w terminalu frachtowym. Zintegrowana funkcja automatycznego planowania dba o skrócenie dróg transportu w magazynie gwarantując jednocześnie większą elastyczność na przykład w przypadku opóźnienia. Poprzez precyzyjne połączenie ze sobą wszystkich procesów znacząco skracają się czasy procesów, natomiast przejrzystość dla wszystkich uczestników łańcucha dostaw znacząco wzrasta, ponieważ wszyscy jego uczestnicy są uwzględnieni w planowaniu już od samego początku.