Contato
Contato EPG.

Fale conosco.

Ao enviar os seus dados, concorda com que as suas informações deste formulário sejam processadas. O objetivo é responder aos seus pedidos de informação. Eu concordo com as Condições de proteção de dados.

Gartner Reports

LTG: Água da França.

A Danone Waters Deutschland estabelece padrões muito altos para o fornecedor de serviços logísticos LTG, de Landau, encarregado pelo armazenamento e pela distribuição da Evian e da Volvic, marcas de bebidas nacionalmente comercializadas: a fim de preencher essas demandas e de otimizar processos de armazenamento, o provedor de serviços logísticos confia no Warehouse Management System (WMS) LFS, do fornecedor Ehrhardt + Partner, com sua base em Boppard.

A LTG a armazena utilizando o LFS.

Esse grande provedor de serviço logístico emprega 300 funcionários e não tem somente um local de armazém em Hockenheim, como também possui filiais em Garching, Passau e Regensburg. Os clientes incluem John Deere e Paulaner, entre outros. A companhia de transporte Landau começou a construir o setor de negócios da logística de bebidas há três anos.

Desde março de 2009, a LTG tem estado no comando do armazenamento exclusivo e também tem sido parcialmente responsável pelo fornecimento nacional das marcas de água Evian e Volvic para a Danone Waters Deutschland (DWD). “Temos investido por volta de três milhões de euros na região de Hockenheim para preencher as altas demandas da Danone Waters Deutschland. Para nos adequar aos padrões dos clientes e às exigências da regulamentação 178/2002 da União Européia, decidimos implementar um poderoso e eficiente sistema de gerenciamento de armazém”, explica Reiner Landgesell, chefe do departamento de logística de bebidas da LTG em Hockenheim.

 

Seleção de fornecedor e projeto de implementação

O provedor de serviços logísticos LTG precisou encontrar um software eficiente que preenchesse todas as solicitações necessárias. Após várias discussões com diversos fornecedores, a LTG se decidiu pelos peritos em armazém, a E+P, que por sua vez, ofereceu um pacote de software padrão para Linux com o sistema de gerenciamento de armazém LFS. A E+P teve muito pouco tempo para realizar o projeto no período compreendido entre o pedido de alocação em setembro de 2005 e o comissionamento em janeiro de 2006. A Danone Waters Deutschland tinha inicialmente seu próprio centro de distribuição e então fechou gradativamente o armazém a partir de janeiro, o que significou que a operação de armazém em Hockenheim cresceu rapidament em resposta ao trabalho realizado. Desde o fim de março, a Evian tem sido distribuída na Alemanha exclusivamente partindo do armazém de Hockenheim; em parte, o mesmo se aplica à Volvic. A LTG é uma das primeiras usuárias da versão Linux do WMS. “Uma coisa especial do LFS para Linux é o desenvolvimento do código individual, que significa que o mesmo código de software é utilizado com o Linux, assim como vem sendo desenvolvido no sistema i/OS da IBM – formalmente chamado AS/400”, explica Marco Ehrhardt, gerente associado da E+P. Exatamente as mesmas funções de software do WMS estão disponíveis em ambos os sistemas. Também não há diferença em como eles são operados. A base de dados MySQL padrão garante a segurança dos dados necessários graças às opções integradas para replicação.

Para se conectar ao sistema ERP da J.D. Edwards, foi necessário criar uma interface EDIFACT, que foi feita pela LogSolution, subsidiária da E+P. “Durante a fase de integração do LFS, a Danone França converteu o sistema ERP da J.D. Edwards para SAP. Esse foi um desafio a mais para a LogSolution, pois uma interface transparente foi exigida para ambos os sistemas. Contudo, os peritos em software também gerenciaram isso com sucesso”, enfatiza Reiner Landsgesell. Para garantir o melhor início possível do projeto, os funcionários da LTG foram preparados para trabalhar com o novo sistema de gerenciamento de armazém em sessões de treinamento na IAW- Institut für Angewandte Warehouse-Logistik (Instituto para Logística de Armazém Aplicada)

 

Processos de armazenamento otimizados

Em média, a taxa de saída máxima de um armazém é de 1.400 paletes por dia; em tempos de pico esse número cresce para até 2.000 paletes por dia. Para os trinta funcionários da LTG, isso significa uma média de 80 viagens diárias, que são conduzidas de acordo com o princípio FIFO (o primeiro a entrar é o primeiro a sair) e levando o BBD em conta. Os produtos que chegam ao armazém são registrados usando o LFS: os funcionários escaneiam as etiquetas manufaturadas e, dessa forma, todas as informações relevantes entram diretamente no WMS. O LFS carrega adiante as informações do produto (como o lote e data de validade) através de processo interno, assegurando dessa forma a restreabilidade ininterrupta desde o fabricante até o vendedor. Uma característica particular do projeto no LTG é assim chamado de subcontrato. Isso significa desempacotar os produtos de um Europalete, por exemplo, em uma unidade de carga de outro tamanho. É assim que, por exemplo, os produtos para a rede alimentícia Plus são novamente empacotados em paletes CHEP pelos funcionários da LTG. O LFS assegura a rastreabilidade ininterrupta do produto e do lote durante esse processo: com o subcontrato, o funcionário gera uma nova etiqueta NSU a partir do sistema LFS. A informação contida de lote e de produto corresponde à do palete original. O processo é documentado pelo LFS e pode ser seguido de volta a qualquer momento.

 

Resultados

Em geral, o fornecedor de serviços logísticos LTG alcançou os seguintes resultados ao integrar o sistema de gerenciamento de armazém LFS:

  • Com o LFS, a LTG tem um sistema de gerenciamento de armazém que trabalha confiavelmente no sistema operacional Linux escolhido pelo provedor de serviços logísticos.
  • As funções e os processos de armazém foram otimizados pelo uso do sistema de gerenciamento de armazém baseado no Linux. A LTG encontra confiavelmente todas as solicitações do cliente, Danone Waters Deutschland.
  • A LTG está agora apta a garantir a rastreabilidade ininterrupta do produto e do lote, incluindo a documentação de subcontrato, e cumpre totalmente com a lei 178/2002 da União Européia.
  • O aumento da performance de 50 para mais de 80 viagens no período de pico pode ser facilmente gerenciado com o LFS.