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Gartner Reports

EPG ajoute la solution AutoStore au système de gestion d’entrepôt LFS

Un degré élevé d’exploitation des volumes, une vitesse accrue de préparation des commandes, une fiabilité et une disponibilité du système associées à un traitement des données en temps réel : voici quelques caractéristiques de la nouvelle solution tous secteurs qu’Ehrhardt Partner Group (EPG) a ajoutée à son système de gestion d’entrepôt LFS. Le module AutoStore communique directement avec l’entrepôt automatique destiné au stockage de petites pièces et les met à disposition de LFS en temps réel. Cela garantit un échange d’informations optimal entre le poste de contrôle de l’entrepôt, AutoStore, les clients ou les fournisseurs, tout en réduisant les coûts de processus. YKK DEUTSCHLAND GmbH utilise le module depuis le début de l’année. Après avoir mis en place le système de gestion d’entrepôt d’EPG en 2014, le plus grand fabricant mondial de fermetures à glissière utilise désormais l’extension de LFS pour le nouvel AutoStore qu’il a installé sur son site de Wenkbach, en Allemagne.

YKK utilise le nouveau module AutoStore dans ses entrepôts

Vestes, sacs, pantalons : les fermetures à glissière du leader du marché YKK sont présentes sur de nombreux vêtements de grandes marques. Elles sont également fabriquées dans des tailles spéciales pour les tentes. Pour sa logistique d’entrepôt en Allemagne et aux Pays-Bas, l’entreprise japonaise fondée en 1934 fait confiance au système de gestion d’entrepôt LFS d’EPG. En Allemagne, YKK exploite trois grands centres logistiques. L’entreprise y produit, stocke et prépare des commandes de fermetures à glissière ainsi que diverses autres techniques d’assemblage. Ainsi, quelque 13 000 clients – des petits commerces d’artisanat aux grandes marques de mode – sont livrés chaque jour dans toute l’Europe depuis l’Allemagne. À Wenkbach, le système de gestion d’entrepôt d’EPG gère aussi bien la production et le stockage que l’approvisionnement en pièces de rechange de ses propres machines. LFS garantit une précision maximale des stocks au sein de la large gamme d’articles du fabricant de fermetures à glissière.

YKK donne préférence à la solution tout-en-un d’EPG

L’an dernier, YKK a décidé d’introduire un système automatique de stockage des petites pièces afin de répondre aux exigences croissantes du marché. C’est ainsi que la solution AutoStore a remplacé le système classique de rayonnages par des conteneurs modulaires. Ceux-ci sont empilés les uns sur les autres à l’intérieur d’une structure en aluminium et sont déplacés au moyen de robots. « Le comportement de nos clients en matière de commandes ayant changé, notre ancien système manuel avait atteint ses limites. Nous recevons de plus en plus de commandes tardives à livrer rapidement », explique Alexander Sann, Deputy Factory Manager chez YKK. AutoStore permet désormais de proposer un service de livraison le jour même. Pour que les processus au sein de l’entrepôt puissent continuer à s’enchaîner sans aucun problème, le fabricant de fermetures à glissière avait besoin d’une connexion à LFS. « Il était hors de question pour nous de créer une autre interface entre le système ERP, LFS et un fournisseur tiers. Comme nous sommes jusqu’à présent entièrement satisfaits du système LFS, nous avons clairement donné préférence à la solution complémentaire d’EPG », explique M. Sann.

Le module AutoStore communique en temps réel avec LFS

Avec le nouveau module AutoStore, les spécialistes d’EPG ont développé une solution parfaitement adaptée à YKK. Jusqu’à présent, les postes de travail des préparateurs de commandes à l’entrepôt automatique des petites pièces ne pouvaient être exploités que par le logiciel AutoStore. Si YKK voulait transférer des données de stock (p. ex. les articles disponibles) d’AutoStore vers LFS, EPG aurait dû programmer une interface afin de pouvoir garantir un échange correct des données. « Afin d’éviter la programmation des interfaces et des processus de coordination fastidieux, nous avons intégré le nouveau module AutoStore dans LFS. Les postes de travail d’AutoStore peuvent ainsi être exploités avec LFS, ce qui évite à YKK de devoir travailler avec deux systèmes différents », explique Moritz Schmitt, Head of Customer Projects chez EPG. Grâce au nouveau module, YKK peut gérer aussi bien les entrées que les sorties de marchandises, organiser l’inventaire et traiter les commandes plus rapidement. « LFS connaît les stocks et traite les commandes des clients. Ce faisant, il communique directement avec AutoStore et active le conteneur dans lequel se trouve la marchandise demandée », explique M. Schmitt. Les mises à jour de commande, comme les modifications de la priorité de traitement et les corrections de stock, sont possibles via LFS jusqu’à la dernière étape. Cela garantit que la bonne marchandise est toujours disponible dans la bonne quantité et au bon moment pour la préparation de commandes. De cette manière, YKK peut réduire considérablement ses coûts de processus.

Le module AutoStore permet d’influencer certains groupes de tâches

Comme les deux systèmes communiquent entre eux en temps réel, il n’y a pas de perte de temps pour YKK. Bien au contraire ! AutoStore permet au spécialiste de la fermeture à glissière d’optimiser ses capacités de stockage et d’augmenter la productivité des collaborateurs. « Les longs trajets ne sont plus nécessaires. La marchandise est automatiquement acheminée aux collaborateurs. Et ce n’est pas tout : les postes de travail d’AutoStore sont beaucoup plus ergonomiques et nécessitent beaucoup moins d’énergie qu’un transpalette par exemple », explique Monsieur Sann. Dans le nouvel AutoStore, les bacs sont encore subdivisés en raison de la très petite taille des articles YKK. Ils contiennent parfois jusqu’à 16 compartiments. Les produits qui sont moins demandés que d’autres sont placés plus bas dans le système. « Grâce à la solution AutoStore de LFS, YKK peut également influencer la composition des groupes de tâches qui sont traités par AutoStore. YKK peut ainsi très bien contrôler le traitement des commandes », explique M. Schmitt.

Une interface tactile intuitive qui facilite la préparation des commandes

Pour les collaborateurs, la mise en service d’AutoStore n’a pas impliqué de grands changements. M. Sann met en avant la facilité d’utilisation grâce à l’interface tactile intuitive. AutoStore dispose de quatre multistations équipées de Carousel Ports, une technique de convoyage spéciale qui met immédiatement le conteneur suivant à disposition et augmente ainsi la vitesse d’expédition. Lorsque les marchandises quittent AutoStore pour la préparation de commande, LFS imprime une étiquette polybag indiquant la longueur exacte des fermetures à glissière. Cela permet de minimiser les erreurs. Alexander Sann souligne le faible taux d’erreurs constaté après la mise en service d’AutoStore : « Le plus important pour nous était de pouvoir continuer à offrir à nos clients la qualité habituelle, même pendant la phase de déploiement. Et nous y sommes parvenus. » 

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